| Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Schalter und Geber an Motor
und Getriebe |
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3,7/4,2Ltr.
4,0Ltr. |
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8-Zylinder+
BFL,BFM,ASE,
BMC,BVJ,BVN |
D0G - 8 Zylinder-Ottomotor V8 4,2 L/ 246KW 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, MPI Grundmotor ist: T81/T79/T88 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0H - 8-Zylinder-Ottomotor 3,7 L/206 KW V8 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, MPI Grundmotor ist: T82 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1E - 8-Zylinder-Turbodieselmotor 4,0 L/202 KW(32 V) Common Rail, Grundmotor ist: T42 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1S - 8-Zylinder-Turbodieselmotor 4,2 L/240 KW(32 V) Common Rail, Grundmotor ist: TB1/TE5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MN5 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/257 KW (32V) FSI Grundmotor ist: T8T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Oelstandssensor |
1J0907660C
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1 |
BFL,BFM,ASE |
D0G - 8 Zylinder-Ottomotor V8 4,2 L/ 246KW 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, MPI Grundmotor ist: T81/T79/T88 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0H - 8-Zylinder-Ottomotor 3,7 L/206 KW V8 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, MPI Grundmotor ist: T82 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1E - 8-Zylinder-Turbodieselmotor 4,0 L/202 KW(32 V) Common Rail, Grundmotor ist: T42 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Oelstandssensor |
06E907660
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1 |
BMC,BVN,BVJ |
D1S - 8-Zylinder-Turbodieselmotor 4,2 L/240 KW(32 V) Common Rail, Grundmotor ist: TB1/TE5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MN5 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/257 KW (32V) FSI Grundmotor ist: T8T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Silikon-Dichtmittel |
D176404A2
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93G |
1 |
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D0G - 8 Zylinder-Ottomotor V8 4,2 L/ 246KW 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, MPI Grundmotor ist: T81/T79/T88 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0H - 8-Zylinder-Ottomotor 3,7 L/206 KW V8 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, MPI Grundmotor ist: T82 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1E - 8-Zylinder-Turbodieselmotor 4,0 L/202 KW(32 V) Common Rail, Grundmotor ist: T42 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1S - 8-Zylinder-Turbodieselmotor 4,2 L/240 KW(32 V) Common Rail, Grundmotor ist: TB1/TE5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MN5 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/257 KW (32V) FSI Grundmotor ist: T8T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Adapter-Leitungssatz fuer
Oelstandssensor |
8D0971379B
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1 |
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D0G - 8 Zylinder-Ottomotor V8 4,2 L/ 246KW 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, MPI Grundmotor ist: T81/T79/T88 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0H - 8-Zylinder-Ottomotor 3,7 L/206 KW V8 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, MPI Grundmotor ist: T82 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1E - 8-Zylinder-Turbodieselmotor 4,0 L/202 KW(32 V) Common Rail, Grundmotor ist: T42 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1S - 8-Zylinder-Turbodieselmotor 4,2 L/240 KW(32 V) Common Rail, Grundmotor ist: TB1/TE5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MN5 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/257 KW (32V) FSI Grundmotor ist: T8T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Dichtring |
038103196
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1 |
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D0G - 8 Zylinder-Ottomotor V8 4,2 L/ 246KW 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, MPI Grundmotor ist: T81/T79/T88 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0H - 8-Zylinder-Ottomotor 3,7 L/206 KW V8 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, MPI Grundmotor ist: T82 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1E - 8-Zylinder-Turbodieselmotor 4,0 L/202 KW(32 V) Common Rail, Grundmotor ist: T42 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1S - 8-Zylinder-Turbodieselmotor 4,2 L/240 KW(32 V) Common Rail, Grundmotor ist: TB1/TE5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MN5 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/257 KW (32V) FSI Grundmotor ist: T8T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Sechskantbundmutter |
N01508213
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M6 |
3 |
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D0G - 8 Zylinder-Ottomotor V8 4,2 L/ 246KW 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, MPI Grundmotor ist: T81/T79/T88 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0H - 8-Zylinder-Ottomotor 3,7 L/206 KW V8 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, MPI Grundmotor ist: T82 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1E - 8-Zylinder-Turbodieselmotor 4,0 L/202 KW(32 V) Common Rail, Grundmotor ist: T42 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1S - 8-Zylinder-Turbodieselmotor 4,2 L/240 KW(32 V) Common Rail, Grundmotor ist: TB1/TE5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MN5 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/257 KW (32V) FSI Grundmotor ist: T8T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Oeldruckschalter
F >> 4E-6-030 000 |
06A919081J
|
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|
1,2-1,6BAR
1 polig
schwarz
M10X1 |
;;;;1 |
BFL,BFM |
D0G - 8 Zylinder-Ottomotor V8 4,2 L/ 246KW 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, MPI Grundmotor ist: T81/T79/T88 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0H - 8-Zylinder-Ottomotor 3,7 L/206 KW V8 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, MPI Grundmotor ist: T82 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Oeldruckschalter
F >> 4E-6-030 000 |
06A919081D
|
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|
1,2-1,6BAR
1 polig
schwarz
M10X1 |
;;;;1 |
BFL,BFM |
D0G - 8 Zylinder-Ottomotor V8 4,2 L/ 246KW 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, MPI Grundmotor ist: T81/T79/T88 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0H - 8-Zylinder-Ottomotor 3,7 L/206 KW V8 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, MPI Grundmotor ist: T82 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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|
Oeldruckschalter
F 4E-7-000 001>> 4E-7-010 000
* |
06A919081J
|
|
0606 - 1006 |
1,2-1,6BAR
1 polig
schwarz
M10X1 |
;;;;1 |
BFL,BFM,BVJ |
D0G - 8 Zylinder-Ottomotor V8 4,2 L/ 246KW 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, MPI Grundmotor ist: T81/T79/T88 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0H - 8-Zylinder-Ottomotor 3,7 L/206 KW V8 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, MPI Grundmotor ist: T82 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MN5 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/257 KW (32V) FSI Grundmotor ist: T8T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Oeldruckschalter
F 4E-7-000 001>> 4E-7-010 000
* |
06A919081F
|
|
0606 - 1006 |
1,2-1,6BAR
1 polig
schwarz
M10X1 |
;;;;1 |
BFL,BFM,BVJ |
D0G - 8 Zylinder-Ottomotor V8 4,2 L/ 246KW 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, MPI Grundmotor ist: T81/T79/T88 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0H - 8-Zylinder-Ottomotor 3,7 L/206 KW V8 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, MPI Grundmotor ist: T82 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MN5 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/257 KW (32V) FSI Grundmotor ist: T8T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Oeldruckschalter
F 4E-7-010 001>>
* |
06A919081J
|
|
1106 - 1007 |
1,2-1,6BAR
1 polig
schwarz
M10X1 |
;;;;1 |
BFL,BFM |
D0G - 8 Zylinder-Ottomotor V8 4,2 L/ 246KW 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, MPI Grundmotor ist: T81/T79/T88 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0H - 8-Zylinder-Ottomotor 3,7 L/206 KW V8 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, MPI Grundmotor ist: T82 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Oeldruckschalter
F 4E-7-010 001>>
* |
06A919081F
|
|
1106 - 1007 |
1,2-1,6BAR
1 polig
schwarz
M10X1 |
;;;;1 |
BFL,BFM |
D0G - 8 Zylinder-Ottomotor V8 4,2 L/ 246KW 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, MPI Grundmotor ist: T81/T79/T88 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0H - 8-Zylinder-Ottomotor 3,7 L/206 KW V8 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, MPI Grundmotor ist: T82 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Oeldruckschalter
F 4E-7-010 001>>
* |
079919081
|
|
1106 - 1007 |
1,2-1,6BAR
1 polig
schwarz
M10X1 |
;;;;1 |
BVJ |
MN5 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/257 KW (32V) FSI Grundmotor ist: T8T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Oeldruckschalter |
038919081M
|
|
|
0,75-1,05BAR
1 polig
grau
M10X1 |
1 |
ASE,BMC,BVN |
D1E - 8-Zylinder-Turbodieselmotor 4,0 L/202 KW(32 V) Common Rail, Grundmotor ist: T42 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1S - 8-Zylinder-Turbodieselmotor 4,2 L/240 KW(32 V) Common Rail, Grundmotor ist: TB1/TE5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Oeldruckschalter |
038919081M
|
|
|
0,75-1,05BAR
1 polig
grau
M10X1 |
1 |
ASE,BMC, |
D1E - 8-Zylinder-Turbodieselmotor 4,0 L/202 KW(32 V) Common Rail, Grundmotor ist: T42 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1S - 8-Zylinder-Turbodieselmotor 4,2 L/240 KW(32 V) Common Rail, Grundmotor ist: TB1/TE5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Oeldruckschalter |
038919081B
|
|
|
0,75-1,05BAR
1 polig
grau
M10X1 |
1 |
ASE,BMC |
D1E - 8-Zylinder-Turbodieselmotor 4,0 L/202 KW(32 V) Common Rail, Grundmotor ist: T42 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1S - 8-Zylinder-Turbodieselmotor 4,2 L/240 KW(32 V) Common Rail, Grundmotor ist: TB1/TE5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Oeldruckschalter |
038919081G
|
|
|
0,75-1,05BAR
1 polig
grau
M10X1 |
1 |
BVN |
D1S - 8-Zylinder-Turbodieselmotor 4,2 L/240 KW(32 V) Common Rail, Grundmotor ist: TB1/TE5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtring |
N0138115
|
|
|
10X13,5 |
1 |
|
D0G - 8 Zylinder-Ottomotor V8 4,2 L/ 246KW 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, MPI Grundmotor ist: T81/T79/T88 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0H - 8-Zylinder-Ottomotor 3,7 L/206 KW V8 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, MPI Grundmotor ist: T82 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1E - 8-Zylinder-Turbodieselmotor 4,0 L/202 KW(32 V) Common Rail, Grundmotor ist: T42 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1S - 8-Zylinder-Turbodieselmotor 4,2 L/240 KW(32 V) Common Rail, Grundmotor ist: TB1/TE5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MN5 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/257 KW (32V) FSI Grundmotor ist: T8T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlmittelrohr
siehe Bildtafel: |
|
|
|
121-45 |
|
|
D0G - 8 Zylinder-Ottomotor V8 4,2 L/ 246KW 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, MPI Grundmotor ist: T81/T79/T88 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0H - 8-Zylinder-Ottomotor 3,7 L/206 KW V8 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, MPI Grundmotor ist: T82 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1E - 8-Zylinder-Turbodieselmotor 4,0 L/202 KW(32 V) Common Rail, Grundmotor ist: T42 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1S - 8-Zylinder-Turbodieselmotor 4,2 L/240 KW(32 V) Common Rail, Grundmotor ist: TB1/TE5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MN5 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/257 KW (32V) FSI Grundmotor ist: T8T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlmitteltemperaturgeber |
06A919501A
|
|
|
2 polig |
1 |
|
D0G - 8 Zylinder-Ottomotor V8 4,2 L/ 246KW 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, MPI Grundmotor ist: T81/T79/T88 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0H - 8-Zylinder-Ottomotor 3,7 L/206 KW V8 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, MPI Grundmotor ist: T82 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1E - 8-Zylinder-Turbodieselmotor 4,0 L/202 KW(32 V) Common Rail, Grundmotor ist: T42 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1S - 8-Zylinder-Turbodieselmotor 4,2 L/240 KW(32 V) Common Rail, Grundmotor ist: TB1/TE5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kuehlmitteltemperaturgeber
F >> 4E-6-030 000 |
06A919501
|
|
|
2 polig |
;1 |
|
D0G - 8 Zylinder-Ottomotor V8 4,2 L/ 246KW 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, MPI Grundmotor ist: T81/T79/T88 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0H - 8-Zylinder-Ottomotor 3,7 L/206 KW V8 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, MPI Grundmotor ist: T82 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1E - 8-Zylinder-Turbodieselmotor 4,0 L/202 KW(32 V) Common Rail, Grundmotor ist: T42 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1S - 8-Zylinder-Turbodieselmotor 4,2 L/240 KW(32 V) Common Rail, Grundmotor ist: TB1/TE5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Haltefeder |
032121142
|
|
|
|
1 |
|
D0G - 8 Zylinder-Ottomotor V8 4,2 L/ 246KW 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, MPI Grundmotor ist: T81/T79/T88 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0H - 8-Zylinder-Ottomotor 3,7 L/206 KW V8 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, MPI Grundmotor ist: T82 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1E - 8-Zylinder-Turbodieselmotor 4,0 L/202 KW(32 V) Common Rail, Grundmotor ist: T42 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1S - 8-Zylinder-Turbodieselmotor 4,2 L/240 KW(32 V) Common Rail, Grundmotor ist: TB1/TE5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MN5 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/257 KW (32V) FSI Grundmotor ist: T8T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
O-Ring |
N90316801
|
|
|
19,6X3,65 |
1 |
|
D0G - 8 Zylinder-Ottomotor V8 4,2 L/ 246KW 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, MPI Grundmotor ist: T81/T79/T88 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0H - 8-Zylinder-Ottomotor 3,7 L/206 KW V8 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, MPI Grundmotor ist: T82 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1E - 8-Zylinder-Turbodieselmotor 4,0 L/202 KW(32 V) Common Rail, Grundmotor ist: T42 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1S - 8-Zylinder-Turbodieselmotor 4,2 L/240 KW(32 V) Common Rail, Grundmotor ist: TB1/TE5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MN5 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/257 KW (32V) FSI Grundmotor ist: T8T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Oeltemperaturgeber |
059919563
|
|
|
0-170C M10X1
2 polig
schwarz |
1 |
ASE,BMC |
D1E - 8-Zylinder-Turbodieselmotor 4,0 L/202 KW(32 V) Common Rail, Grundmotor ist: T42 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1S - 8-Zylinder-Turbodieselmotor 4,2 L/240 KW(32 V) Common Rail, Grundmotor ist: TB1/TE5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kein Ersatzteil fuer dieses
Modell |
|
|
|
|
|
|
D0G - 8 Zylinder-Ottomotor V8 4,2 L/ 246KW 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, MPI Grundmotor ist: T81/T79/T88 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0H - 8-Zylinder-Ottomotor 3,7 L/206 KW V8 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, MPI Grundmotor ist: T82 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1E - 8-Zylinder-Turbodieselmotor 4,0 L/202 KW(32 V) Common Rail, Grundmotor ist: T42 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1S - 8-Zylinder-Turbodieselmotor 4,2 L/240 KW(32 V) Common Rail, Grundmotor ist: TB1/TE5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MN5 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/257 KW (32V) FSI Grundmotor ist: T8T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kein Ersatzteil fuer dieses
Modell |
|
|
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|
|
|
D0G - 8 Zylinder-Ottomotor V8 4,2 L/ 246KW 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, MPI Grundmotor ist: T81/T79/T88 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0H - 8-Zylinder-Ottomotor 3,7 L/206 KW V8 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, MPI Grundmotor ist: T82 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1E - 8-Zylinder-Turbodieselmotor 4,0 L/202 KW(32 V) Common Rail, Grundmotor ist: T42 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D1S - 8-Zylinder-Turbodieselmotor 4,2 L/240 KW(32 V) Common Rail, Grundmotor ist: TB1/TE5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MN5 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/257 KW (32V) FSI Grundmotor ist: T8T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
